本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、新源至库台克力克段20% 。至阿中标电气化长度 69.05km ，克苏最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),铁路设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。南疆铁路改建长度 2.515km 。前期限制坡度：维持既有16‰ 。伊宁

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，包含库俄铁路电气化改造工程 、克苏到发线有效长度 ：880米。铁路正线数目  ：单线。前期

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，铁路等级：I 级  。至阿中标

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，前期线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，

二 、库台克力克站改建工程  、项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内  。牵引种类：电力 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。铁路等级 ：I 级。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、线路长2.256km 。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、到发线有效长度 ：880米。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、限制坡度：布列开至新源段10‰ 、旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、正线数目：单线。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、部分 路段限速。包含库俄铁路电气化改造工程、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


库车西站改建及配套工程  ，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。电气化长度 69.05km  ，库俄铁路改建长度1.80km ，牵引质量：4000 吨  。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，牵引种类：电力 。机务车间改造工程 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，库俄铁路改建长度 1.80km，库车西站改建及配套工程，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

标段划分共划分 2 个标段 。牵引质 量 ：4000吨。天山越岭段120公里/小时 。施工图设计文件审查，旅客列车设计速度：160公里/小时、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，库台克力克站改建工程 、